第二代 Nissan Almera (N18) 基於和 Nissan Micra 相同的 Nissan V Platform 平台打造，由 Tan Chong Motor 陳唱摩多集團引進，在馬來西亞 CKD 本地組裝的 Almera，全車系皆搭載 1.0L Turbo 引擎和 CVT 無段式變速箱。
換句話說，這款 Almera 不再提供 5MT 手牙版本 (隱約聽見 Hee Wei Seng : Manual , Is the BEST)。款式上分為低配 VL，中配 VLP (P=Premium) 和頂配 VLT (T=Technology)，售價分別為 RM83,888 (VL) , RM89,888 (VLP) 和 RM95,888 (VLT)。
全新 Almera 導入了之前在 Serena S-Hybrid 和 X-Trail Facelift 的 V-Motion 家族式設計。嚴格來說，Almera 用的是和 Nissan Leaf 相同的 V-Motion 2.0 設計，再上一個級別的 Nissan Altima 也是採用這樣的設計。三款 Almera 都用了 LED 車尾燈，但頂配的 VLT 採用 LED 大燈，LED DRL(日間行車燈) 和 LED 霧燈，VLP 和 VL 則用 Halogen 鹵素燈泡。
相較於外觀，車廂和安全系統方面，比較能看出高低配之間的差異，像是 VLT 和 VLP 採用皮革座椅 (VL 用布料)，具有 6 個安全氣囊 ( VL 是 2 個)，6個揚聲器 (VL 2個)，支援 Apple CarPlay 的 8 吋彩色顯示屏和 7 吋 TFT 儀錶板屏幕 (VL- AM/FM 藍牙唱機)。
VL 版本 (RM83,888) :
Nissan Intelligent Mobility 安全系統方面，三款 Almera都有 Intelligent Forward Collision Warning (前方預防碰撞警示) 和 Intelligent Forward Emergency Braking (自動剎車系統)。嗯…也就是 Perodua 剛剛為 Axia 和 Myvi 加入的系統。
VLT (RM89,888) 在這個基礎上，加入了 360 度全景攝像鏡頭，Blind Spot Monitoring (盲點偵測系統) 和 RCTA (退車警示系統)。同級對手來說，目前只有 Toyota Vios 具有這三項功能，即將推出的 Honda City RS 估計也會加入這些功能，至於 Mazda2….
值得一提的是，馬來西亞版 Almera Turbo 的後排座椅比泰國版 Almera 多了 60/40 分離傾倒功能，提升了後車廂的空間機能。後排提供了一個 USB 接口，但不見冷氣出風口。由於車身高度比上一代降低了 40mm，所有後排頭部空間和行李箱空間都稍微小了一點，482 公升 (上一代 490 公升)。
這具全新的 1.0L 三汽缸 Turbo 引擎，採用了許多創新技術，像是源自 Nissan GT-R 的 Mirror Core Coating (鏡面汽缸內壁塗層技術)，能夠提高散熱和耐用性。另外還有可以減少 Turbo lag 渦輪遲滯現象的 Electronic Waste Gate (電子廢氣閥門) 。
1.5L 縮小到 1.0L，馬力其實沒有打太多折扣，扭力還提升了不少。上一代的 1.5L 四缸 NA 自然進氣引擎有 101hp (6000rpm) 和 139Nm (4000rpm)，這一代 Almera Turbo 有 99hp (5000rpm) 和 152Nm (2400rpm 起)。
在具有 D-Step Logic 技術的 XTronic CVT 無段式變速箱的配合下，1 公升汽油可行駛 18.4km (NEDC R101 標準)，滿缸 35 公升可行駛約 650km，而上一代則是 1L = 14.9km。
在 Media Preview 媒體預覽活動上，原廠也讓在場媒體朋友在雪州 Glenmarie 進行短程的試駕。啟動引擎，駛出大路後，第一個感覺是車子的 NVH (隔音降噪表現) 提升了許多，轉向的精準度和過彎的穩定性也令人相當滿意，感覺與上一代 Almera 有著天壤之別。
要說唯一的缺點，就是這具 Turbo 引擎在 0-40km/h 時的遲滯顯現較為明顯，但如果你不是踩大油，猛催猛踩，而是循序漸進的話，在 Sport 模式的幫助下，整體的表現也是不錯的，特別是在中高速域的時候，其動力感是 NA 引擎無法相比的。
8 年前，Tan Chong Motor 推出了馬來西亞第一代 Almera，漸漸取代了 Nissan Latio 和上一級的 Nissan Sentra，成為 Nissan Malaysia 的 B-Segment 房車大將，多年來憑藉超大的乘坐和行李箱空間，在市場上屹立不倒，但在車子做工用料和隔音水準上，就令人有點不敢恭維。8 年後，全新的 Almera 在方方面面都讓人眼前一亮，針對性的改善了上一代的缺點，不再是從前的 “Nissan Almari” 了。
三款 Almera Turbo 均可享有長達 5 年的 Unlimited Mileage Warranty 無限制里數 Warranty 和 5 次 Free Maintenance Service (包含零件和工錢)。
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| Model | Nissan Almera Turbo |
| Price | from RM80,000+ to RM90,000+ |
| Layout | Front-Engine, FWD |
| Engine | 1.0L 3Cyl Turbo |
| Transmission | CVT |
| Power | 99hp, 150Nm |
| 0-100km/h | – |
| Fuel Econ | 1L – 18.9km |
| Weight | 1090kg-1114kg |
