2024 年 1 月 29 日 – Bermaz Motor 推出改款版 Mazda CX-5, 提供 2.0L, 2.5L, 2.5L Turbo 和 2.2L Diesel 引擎, 從 RM143,300 至 RM190,500* 提供 5 年/100,000km Free Maintenance 和 5 年 Manufacturer Warranty 原廠保固。
除了 Jet Black、Snowflake White Pearl、Machine Gray、Deep Crystal Blue、Soul Red Crystal, 改款版 CX-5 也提供 Polymetal Gray 和 Platinum Quartz 兩個較新的配色。以下是改款版 CX-5 的五個重點 :
升級了什麼 ?
相較於改款前的鋒芒畢露，改款後的 CX-5 較為收斂，車頭燈和車尾燈的 3D 感更強，乍看之下並不明顯，認真觀察後會覺得如今的 CX-5 更加成熟穩重。
17 吋和19 吋輪圈也用了全新設計。Mazda 加強了 CX-5 車體的剛性，提升 NVH 隔音降噪表現，更加舒適的懸掛設定，並為 2.5T AWD 導入了 Mi-Drive 駕駛模式選擇 (Normal, Sport, Off-Road) 和更順暢的 Traction Control。
看起來跟舊的一樣 ?
雖然沒有升級為 Mazda3 和 CX-30 的寬屏式熒幕，但改款版CX-5 全車系標配 8 吋 Wireless Apple CarPlay 和 Wired Android Auto 中央熒幕，6 個 Speakers 和 Wireless Charger 無線充電器 (依舊不提供 Bose 音響)。
2.5L, 2.5T 和 2.2D 有 360 Camera 和 7 吋 TFT 電子儀表板，2.0L MID 和 High 為 4.6 吋 TFT 儀表板，2.5T 是唯一提供 HUD 抬頭顯示儀的車型。
有 Stop & Go 嗎 ?
除了售價從 RM143,300 起的 2.0L MID 版本，從 RM163,600 起的2.0L High，2.5L High，2.5T High 和 2.2D 都有 MRCC with Stop & Go 功能，從車頭的亮面式 Mazda 廠徽看得出來 (2.0L MID 僅提供無跟車功能的 Cruise Control)。從 RM163K 起的版本，都有 BSM 盲點偵測、LDW 車道偏離警示、RCTA 退車警示 (含自動緊急剎車) 和 AFS+AHB 大燈系統。
給我最便宜的 !
沒問題 ! 從 RM143K 起的 2.0L Mid, 比 2.0L High 便宜RM20,300, 準備好了嗎 ? 標配 Fabric 布料座椅 (可付 RM2,900 升級皮革座椅)、沒有 Paddle Shift 換擋撥片，沒有 Memory Seat 記憶座椅、沒有 10 向調節座椅 (只有 6 向)、沒有 Cooling Seats 通風椅、沒有 LED Signature Illumination 造型大燈…深吸一口氣….
沒有 Power Tailgate 電動尾門、沒有 Front Parking Sensor、沒有包含 11 項功能的 ADAS 主動式安全負責系統 (一樣都沒有)，便宜 RM20,000+，你意下如何 ?
而入門版 CX-5 唯一升級的地方是多了 Advanced Keyless Entry 免鑰匙入車系統。
“CR-V 還是 CX-5”
第六代 CR-V 從 RM159,900 到 RM195,900，售價與 CX-5 非常接近，優點是從 RM159K 起的 CR-V 1.5T CVT 提供 190hp 243Nm，對標的是 RM176K 的 CX-5 2.5L 自然進氣引擎 (192hp 258Nm)。每年路稅 RM830.40 和 RM120，CR-V 明顯更加划算。
CR-V 的乘坐和後車廂空間也比 CX-5 大。論動力，CX-5 的 2.5T 和 2.2D 低轉高扭力，無往不利，事事順利，CR-V 只有 2.0L e:HEV 混動版本能夠與之匹敵，再來 CX-5 搭配的 Skyactiv-Drive 6AT 變速箱和 GVC Plus 車輛動態管理系統，能夠為車主提供更多駕駛樂趣，如果閣下無法定義何為駕駛樂趣，那就只能靠計算機來定義了。
文/ 戴祖億
附上官方規格表和價錢表 :