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第三代 Ford Everest 正式發佈, 主要對手 Toyota Fortuner 和 Isuzu MU-X , 預計 RM300K 以上

2022 年 3 月 1 日 – 基於第二代 Ford Ranger (P703) 打造的 Ford Everest 是一款七人座多用途越野型 SUV,由 Ford Australia 設計和研發,在泰國組裝生產,主要市場在東南亞,澳洲/紐西蘭和南非。

與一般基於 Monocoque Chassis (單體式車身) 打造的 SUV 不同的是,Ford Everest 是基於 Ladder Frame (非承載式車架) 打造的 SUV。

在東南亞的主要對手有 Toyota Fortuner,在澳洲/紐西蘭則是 Toyota Prado,其他對手有 Isuzu MU-X 和 Mitsubishi Pajero Sport。

第三代 Ford Everest 的軸距和寬度增加了 50mm,讓設計師能夠塑造出更有肌肉感的造型。

源自 Ford 全球 DNA 設計語言的 C 字型 Matrix LED 頭燈和雙條式前格柵造型,在粗狂越野的同時也帶出豪華感。

第三代 Ford Everest 提供 Sport , Platinum 和 Titanium 三個款式,造型各有不同。

如同最新的 Ford Ranger , Ford Everest 採用了 10 速 SelectShift 自動變速箱,備有 3.0L Turbodiesel V6 柴油引擎, 2.0L Turbodiesel 柴油引擎和 2.3L Petrol 汽油引擎選擇,據聞 Ford Malaysia 只會從泰國進口 Diesel 柴油版本。

Next Gen Everest 的最重的拖曳能力達到 3,500kg,涉水深度維持在 800mm ,並提供新的 Tow/Haul 拖曳駕駛模式,提升了變速箱在拖曳時候的順暢度。

Next Gen Everest 也加入了全新的 Active Park Assist 2.0 自動泊車輔助系統。

New Gen Everest 在駕駛座和副駕駛之間增加了一個安全氣囊,全車有多達 9 個安全氣囊。ADAS 方面 , Adaptive Cruise Control with Stop & Go 全速域自動跟車, Lane-Keeping System 車道維持輔助和 Blind Spot Information 盲點警示和 Pre-Collision Assist 預防碰撞警示系統,都是第三代 Ford Everest 的標準配備。

科技感十足的中控台是一大亮點,Ford Everest 採用 Full Digital Cabin 全電子化座艙。最新的 SYNC® 4A 作業系統 , 提供 10.1 吋或 12 吋的直列式熒幕,支援 Wireless Apple CarPlay 和 Wireless Android Auto 和 FordPass™ 手機應用程序 , 提供 360 度全景攝像鏡頭。

全新的 8 吋 (或 12.4 吋) 的 Digital Instrument Cluster 電子儀錶板可根據不同的駕駛模式 (Normal , Eco , Two Haul 和 Slippery) 和越野模式 (Mud , Ruts 和 Sand) 切換樣式。

第三代 Ford Everest 加大了腿部空間,肩膀空間和手肘空間,第二排椅背也能更加傾斜,方便乘客進入第三排座位。

在泰國組裝生產的 Next Gen Everest 預計在 2022 年底至 2023 年登陸馬來西亞市場,敬請留意 Carplus.my

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