我認為 Peugeot 2008 是馬來西亞最美的小型 SUV，沒有之一。看來我的眼光和 Red Dot 紅點設計大獎的評審們所見略同。
Peugeot 208 和 2008 雙雙獲得了 2020 Red Dot Award (Car Design) 汽車設計大獎。汽車設計師江郎才盡的年代，208 和 2008 能夠在大膽且不誇張 (至少比 BMW 收斂) 的前提下，在一眾標新立異的新車當中，殺出一條屬於自己的路線，眼淚式 LED 日間行車燈，獅牙造型 LED 尾燈，戰鬥機類的 3D i-Cockpit ®，從裡到外都讓人眼前一亮。
競爭對手
關於 B-Segment SUV，我們都看得太多，不外乎就是將現有的 C-Segment SUV 縮小，把 4WD 變成 FWD，價格更加親民，空間更加小，比如像 CR-V 到 HR-V，CX-5 到 CX-3，X70 到 X50，我們都清楚這些招數，對吧 ?
您或許有所不知，Peugeot 2008 在歐洲最大的對手是 Volkswagen T-ROC 和 Ford Puma，在馬來西亞則是 Proton X50 和 Honda HR-V，2,605mm 的軸距也正好介於 X50 和 HR-V 之間，其他對手還有 Hyundai Kona，Mazda CX-3 和 Toyota CH-R (已停售) 等等。
這是 Bermaz Motor (Mazda 和 KIA 的獨家代理商) 接手馬來西亞 Peugeot 代理權之後推出的第三款新車，在吉打州 Gurun 本地組裝的 Peugeot 2008 Allure 定價 RM126,653，比第一代 2008 貴了 RM20,765，但比同門師兄 Peugeot 3008 便宜了 RM35,000。
市面上 B-Segment SUV 的動力來源五花八門，有 NA，有 Turbo，也有 Hybrid。X50 用 1.5T，HR-V 用 1.8L NA 和 1.5L Hybrid，CX-3 用 2.0L NA，Kona 用 1.6T 和 1.6NA。
Peugeot 2008 沿用了 1.2L PureTech Turbo 三氣缸引擎和 6AT 自動變速箱，有 130PS 和 230Nm (第一代 2008 只有 112PS 和 205Nm)，提供 Eco , Normal 和 Sport 駕駛模式選擇。
試駕
以一具 1.2L 3Cylinder Turbo 引擎來說，Peugeot 2008 的起步加速是令人滿意的，從 1,750rpm 起產生的 230Nm 扭力能輕鬆“解決”很多 1.8L 和 2.0L 的車子。當時速過了 100km/h 之後，2008 像一頭剛睡醒的小獅子，正要出去覓食，越快，越穩，越快，還想要再快，直到你意識到自己不應該這麼快。
2008 並不是一台適合跑快的車子，但它是一台一直鼓勵你再快一點的車子，在 Sport 模式下，你分辨不出那個咕嚕咕嚕作響的引擎聲浪，到底是不是 fake sounds，你也不想去知道，因為它並不會讓你不舒服，反而讓你覺得很刺激。
但，但這畢竟是一台 SUV，一般中大型 SUV 的車身離地間隙在 180mm-220mm 左右，Peugeot 2008 在174mm，比 208 高出 55mm，這個多出來的 55mm 讓你在爛路上更加淡定，過路墩時更加輕鬆，更加適合拿來載人，若想得到百分百的 Hatchback 體驗，歡迎光臨 Peugeot 208。
舒服嗎 ? 還好。因為生產成本和空間的關係，幾乎所有 Subcompact SUV 都不會採用 Multilink 多連桿後 (獨立) 懸掛系統，而是用上結構較簡單的 Torsion Beam 扭力梁 (非獨立) 懸掛，從 X50、HR-V、Corolla Cross、CX-3 和 Kona 等等，Peugeot 2008 當然也不例外，Torsion Beam 又怎樣 ? 比較顛簸，比較彈跳，但 2008 不算太差，中規中矩，因為同級 B-Segment SUV 大多半斤八兩。
X50 的行李箱空間有 330 公升，CX-3 有 350 公升，Peugeot 2008 多達 405 公升，僅次於 Honda HR-V 的 437 公升。放入兩個 Cabin size Luggage 和一個 32 吋行李箱或 Stroller ？冇問題。
在後座放入兩個 Baby Car Seat 兒童安全座椅 ? 完全冇問題。2008 可說是是一台擁有 C-Segment SUV 空間大小的 B-Segment SUV。
戰鬥機座艙
賞心悅目的 Peugeot 3D i-Cockpit 內飾設計，在視覺上不輸給 Mercedes , BMW 和 Audi 這些豪華品牌，質感上就差了一點，你還是能夠嗅到 hard plastic 的氣味，熒幕的像素也有進步的空間。
EPB 電子手剎車系統，10 吋的電子儀錶板，搭配 7 吋的中央熒幕，支援 Android Auto 和 Apple CarPlay，6 個揚聲器，180 度退車攝像鏡頭，內建 TPMS 胎壓監測儀器。
少了什麼 ?少了全景式玻璃天窗，Focal 高級音響系統、電動座椅、360 度全景攝像鏡頭、後排冷氣出風口、ACC 自動跟車續航系統。重要嗎 ? 嗯…有最好，沒有也無所謂。
Bermaz Motor 盡可能在 RM126K 的價位裡提供 AEB 自動剎車系統、AHB 自動調節遠光燈、BSM 盲點偵測和 LKA 車道偏離輔助系統，雖然不如 X50 來得齊全，但已經“無愧於心”。
售後服務
Stellantis 集團透露，在正式上路之前，Peugeot 2008 已經在馬來西亞進行了 200,000km 的高壓力道路測試，為了改善 Peugeot Malaysia 的售後服務，Bermaz Motor 宣佈為旗下的 2008 , 3008 和 5008 提供 3 年/60,000km 的 Free Maintenance 免費維修保養服務和 5 年/100,000km 的 Manufacturer Warranty 原廠保固。另外，Stellantis 集團也將吉打州 Gurun 的組裝廠設為 ASEAN 東盟基地，確保 Peugeot 車款的零部件能夠有效的供應。
給我一個買 Peugeot 2008 的理由 ？美 : 無與倫比的美麗。
