大家都說今年的馬來西亞純電入門市場是 Proton e.MAS 的天下？在這個國產品牌大舉進軍純電市場、各家都在爭奪「國民電動車」頭銜的時代，Leapmotor（零跑） 偏不服氣，端出了一台要直接正面硬剛 Proton e.MAS 5 的 B-Segment SUV —— B03X（中國市場稱為零跑 A10）。
車頭與車尾搭配極具辨識度的「笑臉」LED 燈組設計。
據消息指出，這台車未來在馬來西亞極有可能會以 CKD 本地組裝 的方式引進，預計售價直接鎖定落在 RM 100,000 或以下。在這個兵家必爭的核心戰場，Leapmotor B03X 憑什麼敢大聲嗆聲？
亮點一：88.1% 極致得房率！小車身體也有大空間
市區巷弄穿梭，靈巧才是王道。B03X 工程師採用了零跑全棧自研的 CTC（Cell-to-Chassis）電池底盤一體化技術，創造出同級最高的 88.1% 空間得房率。
- 超靈活轉向： 僅有 10 米 的超小迴轉直徑，不管是狹窄巷弄迴轉還是市區平行停車，展現出的靈巧度都讓同級對手望塵莫及。
- 空間魔術師： 後排座椅坐墊支援完全向上翻折，直立空間輕鬆搞定盆栽或寵物等高大物品。
- 超大後車廂： 基本容量達 510 公升；底板下還藏有一個 105 公升可水洗的 Giga Box，方便收納濕物；座椅全倒後更能一舉擴充至 1,605 公升！
直立高大物品也能輕鬆放入。
亮點二：Stellantis 義大利底盤調校 + 滿配科技
別以為入門小車就沒有操控可言！B03X 的底盤特別由 Stellantis 團隊在義大利 Balocco 試車場進行專屬調校，擺脫以往電動車底盤像「開船」的印象，操駕路感扎實無比。
在配備上，B03X 更是展現了「大滿貫」誠意：
- 數位座艙： 標配 14.6 吋中央大螢幕，科技感十足。
- 安全科技： 給足 21 項 ADAS 先進駕駛輔助系統，新手上路也安心。
- 補能無焦慮： 支援最高 11kW AC 交流充電；使用 DC 快充更只需 16 分鐘 就能將電量從 30% 充至 80%！
打造科技感十足的數位視野。
總結：國民情懷 vs. 硬核實力，你選哪一台？
如果說 Proton e.MAS 5 賣的是馬來西亞人的「國民情懷」與大眾化接地氣定位，那 Leapmotor B03X 就是要用真正的操控底蘊、滿配科技與百變機能，徹底打破大家對入門純電小車的想像。
對比重點總結
- 動力與操控底蘊： Leapmotor B03X 憑藉更大的馬力輸出（197 hp vs 115 hp） 以及由 Stellantis 義大利團隊調校的底盤，在加速體驗與操控扎實感上占據顯著優勢；Proton e.MAS 5 則主打後輪驅動 (RWD) 與多連桿後懸吊，轉向與底盤舒適度也有不錯表現。
- 空間機能與實用性： B03X 擁有同級最高的 88.1% 得房率，除了 510 公升後車廂與可水洗 Giga Box 外，更支援後座坐墊向上翻折；e.MAS 5 則另外提供了 70 公升的前行李廂 (Frunk)。
- 電量與補能效率： B03X 配備較大容量的 53 kWh 電池，且 DC 快充（30%-80%）僅需 16 分鐘，相較 e.MAS 5 的 21 分鐘 效率更高、續航能力也較長。
面對這台蓄勢待發的純電新黑馬，Proton e.MAS 5 的準車主們，你們開始感到動搖了嗎？
