News

史上最狂暴 850Nm 扭力!全新 Range Rover Sport Electric 純電跑旅全球首發,零百加速僅需 4.3 秒

Range Rover 品牌家族中最具动态性能的代表车型正式迎来纯电时代!全新 Range Rover Sport Electric 于今日(2026 年 9 月 30 日)全球正式亮相,宣告品牌高性能奢华 SUV 迈入全新的纯电篇章。

全新 Range Rover Sport Electric 具备 850Nm 峰值扭力,0-60mph 加速仅需 4.3 秒,成为家族有史以来性能最为强悍的纯电跑旅。

全新 Range Rover Sport Electric 结合了品牌标志性的肌肉感造型、无可比拟的精致质感与强悍的全地形能力,更通过量身打造的专属底盘调校与高性能双马达系统,带来比以往更为直接、敏捷且扣人心弦的驾驭乐趣。

1. 狂暴动力与 800V 双层电池架构

  • 史上最强扭力: 搭载由 JLR 自研制造的 118.5kWh 锂电池组与前后双 260kW 电驱马达(EDU),最大马力提供 550PS(EV550)与 450PS(EV450)两种输出选择,峰值扭力高达 850Nm,成为 Range Rover Sport 家族有史以来扭力最大的车型。在 Dynamic Launch 模式下,0-60mph(0-96km/h)加速仅需 4.3 秒。
  • 800V 高压与灵活分流快充: 采 800V 电气架构,支持 400V/800V 双电压切换。使用 350kW DC 直流超快充,10% 至 80% 充电仅需约 22 分钟,更能在 10 分钟内快速补充 136 英里(WLTP)的续航里程。
  • 高达 378 英里续航: WLTP 测试标准下续航里程可达 378 英里(约 609 公里),真实世界估计续航亦达 333 英里,轻松满足日常通勤与长途旅程。
由 JLR 自研制造的 118.5kWh 800V 高压电池包与双电驱马达(EDU),为全新 Range Rover Sport Electric 提供高达 850Nm 的峰值扭力。

2. 极致操控:刚性提升 61% 与电控底盘黑科技

  • 极致底盘刚性: 相较于 PHEV 插电式油电混合版本,纯电版的车身抗扭刚性提高了 61%,车身重心更是降低了 73mm。
  • Dynamic Response Pro 与 All-Wheel Steering: EV550 车型标配 All-Wheel Steering 后轮转向系统(后轮转向角可达 7.3 度,转弯直径小于 11 米)以及 48V Electronic Active Roll Control (eARC) 主动防倾控制系统,能在每轴施加高达 1,400Nm 的防倾力矩,在弯道中完美抑制车身侧倾。
  • Adaptive Dynamics 2 双阀避震: 搭配 Dynamic Air Suspension 主动式气压悬挂,采用连续可变双阀单筒减震器(Twin Valve Dampers),能在 12 毫秒内对路面冲击作出反应。
  • ThermAssist™ 智慧热管理: 全新 ThermAssist™ 系统实时监控 600 项参数,能将电驱系统废热回收用于车室或电池预热,不仅降低 40% 的加热能耗,更单独为车辆额外增加 25 英里 的认证 EV 续航。

3. 全地形无畏能力:首度导入单踏板模式

全新 Range Rover Sport Electric 完美继承了品牌强悍的全地形基因:

  • 900mm 涉水深度: 密封式电池包与高强度底盘下护板设计,使其具备与燃油版完全相同的 900mm 涉水能力,以及最高 45 度的爬坡能力。
  • Single Pedal Driving(单踏板模式): Range Rover 家族首度导入单踏板驾驶,拉动排挡杆即可快速启动。在越野或陡坡行驶时,提供极高的车速掌控力,甚至无需踩下刹车踏板即可平稳完全停止。
  • Terrain Response 2® 与智慧全轮驱动: 整合 iAWD 全轮驱动与 Intelligent Driveline Dynamics(IDD),可在 50 毫秒内控制马达转速,控滑反应速度比传统燃油车快 100 倍。
首度导入 Single Pedal Driving 单踏板模式,搭配 Pivi Pro 系统的 Wade Sensing 涉水感测,让陡坡与极端地形掌控更加直观

4. 座艙與車內科技亮點

  • 空間完全不受電池影響: 由於使用了 MLA-Flex 模組化底盤架構,電池包與電子控制單元全部整合安置於原本傳動軸與變速箱的位置,因此完全保留了原有的寬敞車室與行李廂空間。
  • Pivi Pro 影音娛樂系統: 搭載最新 Pivi Pro 資訊娛樂系統,包含:
    • Wade Sensing 涉水感測畫面: 可實時顯示車身周圍的水深。
    • Auto Terrain Response 越野推薦設定: 系統可自動分析地形並在螢幕上提供最佳設定建議供駕駛選擇。
    • 拖曳輔助軌跡線: 結合後視鏡頭,可透過中控台旋鈕直接操作將車拖(Trailer)倒車入庫。
  • Single Pedal 單踏板駕駛模式: 只要將排檔桿往後輕拉(Intuitive nudge backwards)即可瞬時啟動單踏板模式,無論在一般道路或越野陡坡都能提供絕佳的車速掌控,甚至無需踩踏煞車即可完全煞停。
  • ThermAssist™ 智慧座艙空調:
    • 即使在極端外溫下進行 350kW 直流快充,系統仍能維持車室內涼爽舒適。
    • 配合熱泵(Heat Pump)技術,每消耗 1kW 能量可產生高達 3.5kW 的加熱功率,大幅減少冬季車內暖氣對電池續航的消耗。
中控台配备悬浮式 Pivi Pro 触控屏幕,可直观显示 Wade Sensing 涉水深度与全地形驾驶模式设定。

全新的 Range Rover Sport Electric 提供 Dynamic SE、Dynamic HSE、Autobiography 以及 First Edition 四款配置等级,均于英国 Solihull 总厂设计、研发与制造。

Leave a Reply

Discover more from CarPlus.my

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading