講到「神車」 中國人一定會想到五菱。因為在中國，不管是大城市還是小鄉鎮，路上一定看得到五菱汽車。便宜、耐操、能載貨，甚至可以改成流動餐車，所以五菱才有了「神車」這個稱號——人民需要什麼，五菱就造什麼
今天的五菱，已經朝向新能源和智能化的方向走。這次在南寧舉辦 第22屆中國—東盟博覽會，五菱以「向海圖強，新質出海」為主題，把最新的技術和車型，都帶來展示。
其中最矚目的新車就是 Cortez Darion (星光730右舵版)，它是一台七座大空間 MPV，專門為家庭和商務設計。純電版用上神煉電池 Pro，續航高達 540 公里，支援 CCS2 快充；插混版搭載靈犀動力系統，光是純電就能跑到 125km。再加上自動側滑門，不但方便上下車，也很有檔次感。
除了大車，大家更關心的就是五菱 缤果。這台小巧可愛的純電車，很快會來到大馬市場。缤果的設計年輕、顏值高，續航表現不錯，超過 400km。車內空間靈活，日常代步很方便，加上價格親民，對很多年輕人或者家庭來說，是一台入門級電車的好選擇。
傳統造車要花很多時間和成本，但五菱把 AI 和數字化系統整合進生產流程，就像蓋車子之前先在虛擬世界「試裝」一次。
另外還有 神煉電池，它主打「五零安全」，包括 0 自燃、0 侵入等高標準。支援 10 分鐘充電跑 500km，甚至通過 3900 焦能量的槍擊測試，安全和快充表現都很頂。靈犀動力系統和天舆架構，搭配全球五星安全車身，五菱的技術底子，絕對不是開玩笑。
在東盟市場，五菱也已經有很好的成績。印尼累積銷量超過 17 萬台，新能源更是排第一。2025 年更跟馬來西亞的陳唱集團合作，推動本地化生產，把供應鏈一起帶進來。這樣不只是賣車，而是真正把「中國智造」落地到東南亞。
所以今天我們看到的五菱，已經不只是能幹活的「神車」。它正在用新技術、新產品，成為中國智造出海的代表，也準備好在東盟市場留下更深的印記。
